初心者にしきのサイクリングBLOG

後半戦スタート。晴れわたる青空の下、気持ちのいいサイクリングが続きます。しかし、想定と詰めが甘かった。走行計画では132kmと想定していたのですがどう間違ったのか180km以上走ることに……。パンクや迷走を乗り越えて進みます。

ついにはじまった『太平洋岸自転車道』完走チャレンジ！小雨降る熱海駅を出発し、めざすは同じく静岡県の御前崎市。走行距離は”試算では”約132km。ぼちぼちな距離なので焦らず、楽しみながらサイクリングを堪能していきましょう！

ナショナルサイクルルートのひとつ『太平洋岸自転車道』の走破にむけて、ふたたびロードバイクにまたがりました。前回の続きということで、出発地点は熱海駅。そこから静岡県の伊良湖町まで行くのが目的です。

長きにわたった北海道を横断する自転車旅もついに最終日。稚内空港から飛行機輪行で羽田空港まで行き、そこから自走で帰る計画です。無事に帰宅するまでが自転車旅。最後まで油断せず、楽しみながら走ります。堂々完結。

６日目の後半は稚内市を観光サイクリング。稚内駅、稚内公園などに立ち寄り、北海道のスイーツや歴史を堪能しました。そして、日本最北の温泉につかり、最後はノシャップ岬に沈む夕日を眺めてフィニッシュ。のんびり走るの気持ちいい。

いよいよ日本の最北端・宗谷岬にたどり着く自転車旅６日目。長年のチャレンジが実を結び、無事に『日本最北端の地の碑』をこの目にすることができました。感無量！思い残すことはない……といいたいところですが旅はまだまだ続きます。

強い雨風に耐えながらも、なんとか走る５日目もいよいよ折り返し地点を突破しました。自然豊かなサロベツ原野を抜けて、市街の空気を感じるようになりましたが、このまま宗谷岬を眺めることができるのだろうか？最後の戦いがはじまる。

道北に広がる湿原・サロベツ原野を走り、最終目的地である宗谷岬まで走る予定の５日目。朝から雨が降り、風は吹く悪天候でのライドとなりました。それでも、風車群や北緯45度モニュメントを見たりと盛りだくさん！

４日目の後半戦です。カントリーサインを見つけ、道の駅に立ち寄り、先に進むという楽しいサイクリングができました。日本海オロロンラインの名前の由来となった鳥のモニュメントにも出会うことができ大満足。そして、北海道縦断自転車旅もいよいよ佳境か！？